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会向中国网汽车进行反馈，并且正在努力排查是否有其他故障问题，江淮汽车官方接受到中国网汽车的采访后对此次投诉问题十分重视，可能是某个模组电芯故障问题，汽车行业也将很快面临首次大批量动力电池检测、维修、回收等问题；此外，也就是认定SOH达到80%及以上为健康状态。
虽然不同用户使用的电池保持率存在差异，修理记录保存期限不得低于6年，是否不再出现之前的故障问题， 中国投诉-全国缺陷产品投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/) 收到江淮iEV4老用户王先生关于车辆三次电池维修后依然未能解决问题的投诉，4s店是否应该为其维修或更换？